XTD-JX-2A跑偏開關(guān)不銹鋼

一、詳情介紹

XTD-JX-2A跑偏開關(guān)不銹鋼高強度兩級款具有兩級動作角度功能，一角度級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二角度級開關(guān)信號用于停機，將此信號接*控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。

使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。兩級跑偏開關(guān)是**運行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護裝置， 是用于檢測帶式輸送機運行過程中輸送帶跑偏程度并進行報警以及自動觸發(fā)緊急停機的一種保護裝置。使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。兩級跑偏開關(guān)在**運行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。

二、產(chǎn)品特點

堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝

防護IP65在惡劣環(huán)境也可使用

使用高性能的微動開關(guān)和無需要維護的銅管技術(shù)，耐久性

動作桿軸承額定轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)/分，適用皮帶速度 6.35 米/秒

側(cè)面滾輪傾斜角度75度，因此輸送帶發(fā)生異常偏離時保護開關(guān)也會準(zhǔn)確動作

三、皮帶機跑偏的處理方法

1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。

2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機*少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送機的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。

4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即**其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以**滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

四、作業(yè)條件

1.確認皮帶輸送系統(tǒng)運行狀況，辦理檢修手續(xù)。

2.檢修人員須了解跑偏開關(guān)的缺陷。

3.整理檢查工具，確保檢修可靠。

4.檢修人員需牢記質(zhì)量和檢修流程。

5.準(zhǔn)備維修用的易損件。