工作原理

使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。

當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個電壓脈沖信號，將此信號輸入轉(zhuǎn)速儀表和測速儀表，在轉(zhuǎn)速表里設(shè)定好齒數(shù)，轉(zhuǎn)速表就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。

技術(shù)數(shù)據(jù)

輸出電壓：在齒輪模數(shù)4、齒數(shù)60、材料為G3、間隙為1mm時

轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分輸出有效值大于5V

轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分輸出有效值大于10V

轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分輸出有效值大于速度傳感器XS12JK-3P/Y風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

XS12JK-3P/Y風(fēng)機(jī)測速用速度開關(guān)

2．技術(shù)參數(shù)

2．1直流電阻：380±15Ω(25℃)

2．2測速齒輪形式：模數(shù)2~4（漸開線齒輪）

2．3工作溫度：-10~120℃

2．4抗振動：20g

2．5螺紋規(guī)格：Φ16傳感器（M16×1）

2．6重量：約120g

2．7轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)

速度傳感器XS12JK-3P/Y：XS12JK-3P/Y風(fēng)機(jī)測速用速度開關(guān)

在傳感器前端繞有線圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

傳感器鐵和線圈組成。磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過銜鐵和線圈，線圈內(nèi)部就會感應(yīng)出一個交流電壓信號。讓傳感器靠近旋轉(zhuǎn)軸上測速齒輪，感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪，感應(yīng)電壓則是正弦波，信號幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比，與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、耐環(huán)境好、不受振動、溫度、油、灰塵影響，應(yīng)用等特點。傳感器有低阻和高阻版本、有放大器（有源）和無放大器版本、中溫和高溫版本、符合防爆設(shè)計，以適合不同的測量需求。

速度傳感器XS12JK-3P/Y風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)速度傳感器XS12JK-3P/Y風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)速度傳感器XS12JK-3P/Y風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)

速度傳感器XS12JK-3P/Y技術(shù)規(guī)格XS12JK-3P/Y風(fēng)機(jī)測速用速度開關(guān)

所有參數(shù)均在25℃±5℃下，檢測齒輪模數(shù)為2，齒數(shù)60，安裝間隙在1mm情況下測得。

15V

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