HSD-723A3溜槽堵塞檢測(cè)器
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理
溜槽堵塞檢測(cè)器用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料必然擠壓活動(dòng)門，并使之偏移而啟動(dòng)接近傳感器，發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)。排除故障后，活動(dòng)門在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位。本檢測(cè)器可通過(guò)接入本機(jī)的檢測(cè)線路發(fā)生故障信號(hào)，如將故障信號(hào)接*光或聲的用電器上，即可發(fā)出光或聲信號(hào)。
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的**保護(hù)，用于檢測(cè)物料料堵寒情況，是輸送機(jī)系統(tǒng)不可少的**保護(hù)裝置。
溜槽堵塞檢測(cè)儀是一種檢測(cè)溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)?，F(xiàn)場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。溜槽堵塞裝置采用壓力傳感器作為檢測(cè)部件，高性能單片機(jī)控制，內(nèi)置可編程壓力儀表，可自行設(shè)置報(bào)警點(diǎn)以及報(bào)警延時(shí)。
結(jié)構(gòu)特征及工作原理
BLDM-G型溜槽堵塞檢測(cè)器
結(jié)構(gòu)：BLDM-G型溜槽檢測(cè)器采用門式結(jié)構(gòu)，選用舌簧管作為接近式開(kāi)關(guān)，將兩支舌簧管并排放在盒內(nèi)用環(huán)氧樹(shù)脂灌封以增加可靠性。
原理：當(dāng)物料在溜槽中造成堆堵時(shí)，堆積的物料必定推動(dòng)檢測(cè)器上的活動(dòng)門移動(dòng)?；顒?dòng)門上的磁鋼向舌簧開(kāi)關(guān)接近，舌簧開(kāi)關(guān)在外磁場(chǎng)的作用下，簧被磁化、并克服簧的恢復(fù)力而動(dòng)作，從而發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)，當(dāng)溜槽堵塞故障排除后，活動(dòng)門受壓簧的作用恢復(fù)原狀。
使用條件
1、海拔度于2000m
2、環(huán)境溫度：-35℃~+50℃
3、相對(duì)濕度：不大于95％
4、大氣壓力：80~110Kpa
5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上
兩跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-J-12-30
兩跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-J-20-35
兩跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-J-10-45
跑偏開(kāi)關(guān)THP-12-30
防偏開(kāi)關(guān)THP-10-45
糾偏開(kāi)關(guān)THP-20-35
兩跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-20-35
兩跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-10-45
兩跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-12-30
跑偏開(kāi)關(guān)PF-B8H4
跑偏開(kāi)關(guān) KPT1-20-25,220V
跑偏開(kāi)關(guān) GHK-L20-35
SAT8-1BXPP-3960跑偏開(kāi)關(guān)
不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXB/316 、
SAT8-1BXPP-3960、
KLT2-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)、
KLT2-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)、
事故開(kāi)關(guān)HFKLT2-1、
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-I、
上海拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-II、
緊急拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-11、
拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Z、
事故開(kāi)關(guān)HFKLT2-Y、
雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-11
拉線開(kāi)關(guān)HFKLT2-L、
雙向拉繩開(kāi)關(guān)FKLT2-Y、
皮帶拉繩開(kāi)關(guān)FKLT2-Z、
防爆拉繩開(kāi)關(guān)，事故開(kāi)關(guān)KLT2A-1、
急停機(jī)拉線開(kāi)關(guān)HFKLT2-S1、
拉線開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-S2
