BDSI-L皮帶速度檢測(cè)器

一、工作原理

盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī).

二、作用及種類(lèi)介紹

皮帶速度檢測(cè)器檢測(cè)輸送機(jī)的實(shí)際速度，可用于多級(jí)連鎖順序啟動(dòng)或停機(jī)。當(dāng)輸送帶速度過(guò)慢或停運(yùn)時(shí)，檢測(cè)器停止輸出，切斷本機(jī)電氣回路，同時(shí)通過(guò)連鎖系統(tǒng)停止其余設(shè)備運(yùn)行?？煞乐姑憾逊e壓皮帶機(jī)堵塞落煤筒現(xiàn)象的發(fā)生。

皮帶速度檢測(cè)器的主要種類(lèi)有：

1.磁力式傳感器

觸輪隨膠帶運(yùn)行時(shí)，磁鐵隨之旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生誘導(dǎo)轉(zhuǎn)矩，達(dá)到額定速度時(shí)，轉(zhuǎn)臂推動(dòng)觸頭動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)。

2.磁感應(yīng)式發(fā)生器

磁感應(yīng)發(fā)生器是由磁頭、繞阻、開(kāi)槽托輥、機(jī)體等組成。當(dāng)帶式輸送機(jī)啟動(dòng)后產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，當(dāng)皮帶機(jī)過(guò)載打滑時(shí)感生電動(dòng)勢(shì)也變小，當(dāng)小到規(guī)定值時(shí)，速度繼電氣控制帶式輸送機(jī)停機(jī)。

3.齒輪式速度傳感器

由壓帶輪、齒輪葉片、磁鐵及干簧管等組成。皮帶的運(yùn)動(dòng)經(jīng)壓帶輪帶動(dòng)齒狀葉片轉(zhuǎn)動(dòng)依次通過(guò)干簧管與磁鐵之間的間隙，使干簧管交替通斷動(dòng)作，發(fā)出脈沖信號(hào)。一般將怠速動(dòng)作值整定為帶速降到90%時(shí)發(fā)輕度打滑信號(hào)，帶速降到75%時(shí)發(fā)連鎖停機(jī)信號(hào)。

三、設(shè)備描述
1.一體化接觸輪檢測(cè)，壽命長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低：
2.兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)便；
3.一體化結(jié)構(gòu)，集中的擴(kuò)展裝置：
4.運(yùn)動(dòng)部件、低磨損、**壽命長(zhǎng)

四、皮帶速度檢測(cè)器特點(diǎn)
系列皮帶速度檢測(cè)器具有一個(gè)（或二個(gè)）20～600轉(zhuǎn)/分鐘可任意設(shè)定的點(diǎn)。

動(dòng)作速度設(shè)定方式為3位數(shù)字編碼開(kāi)關(guān)。
速度檢測(cè)器無(wú)方向，正反向轉(zhuǎn)動(dòng)均可正常檢測(cè)。
采用二線(xiàn)制傳輸，無(wú)需單獨(dú)供電，傳輸距離可達(dá)2公里。
工作方式相當(dāng)于一個(gè)常開(kāi)、常閉可選擇的無(wú)源接點(diǎn)。
可在C110V，C48V，C24V，AC220V等多種電源系統(tǒng)中工作。
速度檢測(cè)器有電源、點(diǎn)動(dòng)作的LE顯示，便于調(diào)試、觀察。